第56章 施工开干这里是真发工资啊大明官方的雇佣关系（第1页）

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这几天来金陵城里最为流行的一件事情，便是只需一文钱购买一张车票，就能够乘坐的轨道公交。

一个名叫直隶交通公司的部门，在城市内的主要道路都粘贴了告示。

与其说是文字告示写了一大堆，更像是一张图纸，把城内的几条主要横纵道路给标注了出来。

从靖海侯府也就是勋贵们的居住区到皇宫那条，叫一号线路。

此外还有准备建设的东西南北各四条线，二到五号，都是横纵分布。

要是有人从金陵城西北要去东南，只要花两文钱，坐二号线和五号线，就能抵达。

如果没有一号线之前，有人说这件事情会在京城生，那么人们只当这是一个笑料罢了。

可是如今一号线就摆在那里，已经在修双向车道。

每天早上大臣们去参加朝会，就会在靖海侯府或者湘王府附近聚集，那里还特意安装了遮风挡雨的棚子。

百姓们还是第一次见到那些平日里坐在轿子和马车里的大臣勋贵们，是这么普普通通，也就是两個肩膀顶一个脑袋，没什么不一样的。

等到大臣们在最早班出之后，正式运行的班次就会对普通民众开放。

人们日常享受不到、可能也想象不到王公大臣们的生活。但是眼前就这么一个货真价实的，和那些大人们体验一致的东西白摆在面前。

而且只要一文钱就能享受，以至于金陵城内有人专门坐马车来一号线，然后把仆人丢下，自己一个人上车买票，晃悠半天。

加上轨道公交如今是官方运营，还有湘王的名头，还没有不长眼睛的富家子弟祸害，百姓们纷纷都以乘坐过一号线为荣。

一时间酒馆旅店，乃至日常摊贩之前，来往众人无不在谈论轨道公交一事。

老百姓们都很新奇于这个新鲜事物，一文钱嘛，这里可是京城，走在大街上捡钱都能捡五六个铜钱那种。

因此对这东西赞不绝口，只有那些之前对湘王搞出来的自行车，评价其是个木匠王爷，枉读圣贤诗书的文人们，颇有不满。

什么轨道车运行的声音扰民、朝廷又要兴徭役征调民夫来铺设轨道之类的。

总之绝口不提轨道公交的任何好处，常常能看见几个臭味相投的文客表着自己的意见，痛斥朝廷玩忽职守，湘王玩物丧志，谋取百姓利益。

等到下午最热的时候，轨道车上人少些了，便齐齐告辞不见。

再见面的时候，已经在靖海侯府门前候着，来回张望着下一个车次什么时候到。

若是见到不久前才一起同喷过的友人，便有些羞愧，下一刻就义正言词起来，这是来批判的！

不实地体验一次，怎么能有证据痛述轨道公交一事祸国殃民！

若是朱柏知道这些人的想法，只怕会觉得从古至今原来人类从来都没有变过。

那句嘴硬身诚和真香定理，真是哪个时代都不过时啊。

文人们或许没怎么观察到一号线路附近的变化，毕竟是王公贵胄居住的地方。

等到二号线开始建设的时候，那些聚集在二号线附近的摊贩就多了许多，甚至连带附近的商铺都升值了。

有些眼力见的商人已经在努力托关系，询问二号线的各个车站都设置在哪个位置？

搞得二号线原本城内西侧偏僻的纵向区域，如今像是后世忽然变成学区房的土地一样，寸土寸金起来。

可惜商人们最后只能找到这个直隶交通公司来，即便想要花钱托关系设置靠近自己车站，也难以下手。

因为他们根本没有关系能递进去话。

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