第102章（第1页）
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米娅和彩虹也意识到事情不太对了，可她们一车三大一小，和对方正面冲突肯定有损失，刚想让禾一欣不要冲动，就看她直接组装好电锯，就直接下车了。
等等，这种组装之后，差不多有成人胳膊那么长的大型电锯，不需要拉个电线之类的吗？
当然现在不是想这些细节的时候，只见本来挺嚣张的两个别车男，看着禾一欣扛着电锯跳下来，直接摁下开关，在电锯“嗞嗡——”的启动声之中，表情逐渐和善。
想必，是被禾一欣欢乐喜锯人的形象所感染。
从劫车团伙，到恶意别车，禾一欣拉开电锯之后，气得都忍不住笑。
怎么，她是这段时间幸运f了吗？怎么总是遇到这种事情？
但实际上，和禾一欣的运气没关系，主要是她不习惯蓝星现阶段的道路情况。
阿年的记忆里，第五交易点来往运输的车队，那都是两年前的事情了，其实已经不具有参考性，甚至还一定程度上，误导了阿年和禾一欣对车辆道路的初印象。
因为道路实际上是有生命血条的，需要去投入成本建设升级，也同样需要后期维护和保养。
也就是说，运输可不是什么简单的事情，修路更是先砸钱的豪赌。
第五交易点之前，能保持和国内那么紧密的联系，是因为砸了重金，与沿途各个国家达成协议，才建成了这么一条路。
要在沙漠环境下，保持稳定性，还要经得起过往运输车辆的载重碾压，免得路面凹陷或碎裂，这条路其实很贵的，连两旁禾一欣和阿年曾猜测，一定耗费不少钱财的人工铺设草方格沙障比起来，都是正餐和附带小菜的区别。
当然，拿这条近两年来，使用和维护大幅下降，迅速被沙漠环境侵蚀的路举例子，不是为了夸华夏对基础建设的重视，以及说铺路就迅速完成的超快执行力。
而是为了解释，为什么离开那条运输路线后，米娅指的本地路，就没有那么好走了。
不仅是路面有些颠簸，超过一定限度的载重会让路面受损，还有道路两旁随机出现的劫车团伙和恶意别车，都让道路环境变得很差。
这才是现在所处地界，大部分的道路情况。
车匪路霸什么的，把持着这些本地路的生命线。
实际上，华夏的历史上，也有过这种恶性事件频发的阶段，不管是运输货物的卡车，还是承载乘客的出租，抢车杀人，动荡不安。
尤其是社会经济发展初期，公路和车辆的数量正在发展时，为了解决幅员辽阔的国家，各个地区货物调配需求量大的问题，司机是份非常值得羡慕的高薪职业。
但同时，开车也是件风险极高的事情，哪怕司机直接结伴形成车队，甚至随车携带武器，也很难防备车队行驶到一些偏僻、必经路口之类的地方，会遇到路中央的障碍或直接挖断道路的情况。
一旦停车，司机可能就会从此消失，所以才会有很多新人司机，学的第一课就是踩油门别停车。
甚至有些犯罪团伙会逐渐升级，变成当地村民相互勾结，血腥暴力程度直接上飙。
能写进法制史课本的几个车匪犯罪大案，都是直接炸路、故意导致车队追尾相撞或者抢劫列车，导致司机乘客严重死伤，引起当时社会广泛关注的暴力事件。
后来，华夏是严打犯罪，加强对道路的巡逻监控，以及智能监控、高清摄像头这些技术的进步，威慑住犯罪分子，以及社会经济的发展，车辆和司机的数量迅速增加，安全出行意识成为社会共识，也有助于防范别有用心人士。
华夏曾出现过这种情况，但很快解决，并成功定下道路安全的维护高标准。
可那也只是华夏，和当地现在车匪路霸情况猖獗，没什么关系，当地政府好像也不怎么管。
禾一欣和阿年之前听，有个警察局被抢了，当地居民根本不敢出门，街道门窗紧闭，深怕拿到枪支的那些人，发狂随机杀人或直接入室抢劫。
这种情况并不是个例，社会治安维护就像个玩笑，每个人只能在漩涡中无奈退让，勉强保护自己，然后看恶徒继续猖狂。
其实，阿年翻到的地图挺管用的，之前摸着草方格走的那段，已经废用很久，没什么车辆经过，也没什么人去关注，所以蛋壳车才能顺利安全摸到这里。
米娅指的路，其实也挺不错的，因为是她记忆里那条路，已经算是不怎么受欢迎的“旧路”，平时没太多来往车辆，要不然蛋壳车遇到岔路，想找个问路的都难，就是因为这个。
但现在，幸运结束，新手保护期仿佛消失，路面来往的车辆增多，蛋壳车这特殊的外形立刻引起其他司机的注意。
这里对改装车查得不严，只要司机能跑，能躲掉必要关卡的检查，什么车都敢往路上开，就是安全问题需要各个司机自负而已。
可半敞篷的后车厢里，咩咩叫的活羊，就让有心之人移不开眼了。
当地的饮食风俗就是以肉为主，属于那种居民人均食肉量，能排到全世界前五的程度。
主要食用肉类是羊肉、马肉、牛肉、骆驼肉和牦牛肉，而且受到文化传承的影响，很多招牌美食和华夏的西北很接近。
以前去贸易区第五交易点旅游的游客，还有专门到附近本地居民开的饭店里面，特意尝尝当地饭菜的爱好，觉得很特别很不错，是爱吃肉的吃货必去的地方。
但那都是社会环境平稳且正常时候的事情了，不只是贸易区受到了地震、沙尘暴的危害，当地居民的生活也不好过。
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