第72章(第1页)
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她汲汲营营半辈子,如今一切都在按着她设想的样子发展。
可不知为何,她总有些心神不宁,好似有什么事情要发生。
几点下班?
航站楼里发生的小小插曲,林栀也并没有放在心上。
回到塔台,将自己的专属话筒插上后,她一秒回到工作状态。
繁忙的午后,进港的飞机众多,林栀也几乎是重复地发送着降落的指令。
“ukraeternational287,holdattheholdgpot7”(乌克兰国际287,在hp7等待。)
机场里起降的飞机不止有国内的航空公司,还有外航。这种时候,管制就必须切换成英语与机组交流。
这对林栀也来说也已经是家常便饭,她流利地回复:“ukraeternational287,tower,nfirdepartureprocedurerdo-9-zu-deltadeparture”(乌克兰国际287,确认离场程序,rdo9z离场。)
机组复诵完毕后,林栀也继续指挥:“ukraeternational287,taxiviapapa0,holdshortofrunway02l,ndgtraffic”(乌克兰国际287,滑行经过p0,02l跑道外等待,有降落活动。)
这会儿降落的飞机众多,根本没有空隙让它起飞,林栀也按照流程指挥它在跑道外等待。
可机组大概是个急性子,连着在波道内说了两遍“tready”,来暗示她快点放飞。
这样的机组其实并不少见,谁都想快点起飞,早点结束工作回家休息。可有时候,实际情况并不允许,为了等一个离场间隙,可能一等就是一个小时。
有些机组脾气大,总觉得是管制故意压着不让放飞。可实际上哪有那么多弯弯绕绕,说起来就一个理由,安全。
管制员工作的前提就是安全。
在等待了近20分钟后,终于有一个空隙可以放飞。林栀也马上协调正在进近的海航7881:“海航7881,注意减速,前方有离场活动。”
“收到,减速至最小,海航7881。”
收到海航7881的回复后,林栀也马上指挥乌克兰国际287:“ukraeternational287,nfirreadyforidiatedeparture”(乌克兰国际287,证实做好立即离场准备。)
“ukraeternational287,leupandwait02l”(乌克兰国际287,进跑道02l等待。)
机组复诵完毕。
林栀也发送最后的起飞指令:“ukraeternational287,dcal,02lclearedfortakeoff”(乌克兰国际287,地面静风,可以起飞。)
远处的跑道上,飞机逐渐加速,以优美的姿态在跑道上滑行着。
可林栀也却无心欣赏这样的美景,海航7881紧接着就要降落。
她询问道:“海航7881,跑道内滑跑的321能目视吗?”
在听到肯定答复后,林栀也继续说:“海航7881,注意保持目视间隔,地面静风,02l可以落地。”
此时的乌克兰国际287已经昂首起飞,跃入空中。
林栀也向机组发送了最后一条指令:“ukraeternational287,ntactdeparture1237,good-day”(乌克兰国际287,联系离场1237,再见。)
随着这一段忙碌的时间过去,林栀也终于有机会喝一口水缓解干渴的嗓子。
孟淮不知什么时候站在了她的身后,见她回头,笑着竖了个大拇指。
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