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彭斌就在同一楼层办公，没两分钟就到了，他无须通报的，因此直接就推开办公室门进来了。

“老板”彭斌不知道有什么事，因此只打了声招呼。

“彭总，坐。我有些事想要跟你好好聊聊，你帮我拿一下主意。”沈丹青招呼彭斌到会客沙发上就坐。

他的神情不喜不悲，令彭斌一时摸不着头脑，不知道是好事还是坏事？他依着老板的话忐忑不安的坐到了沙发上。

待两人坐定，刘秘书恰好进来泡茶了，于是沈丹青没有开囗，待刘秘书泡好茶，走出了办公室，才开始说道：“彭总，我打算开始涉足酒店业，你认为怎么样？”

彭斌虽然没有什么心里准备。但还是惯性般地将自己的想法说了出来：“老板，酒店业我们从未接触过，会不会太突然了。至少要有几个懂得酒店行业的人吧！”

“这个到不打紧，懂得酒店行业经验的人，香港一抓一大把。况且我们也不是马上就开，至少得建好酒店吧！”沈丹青挥舞着手势，风淡云清的说道。

“老板，如果是这样，我倒有一个好办法，我们没必要自己去建酒店，那样太耽搁时间，况且长胜建工现在也没空。建长沙工业园才是他们的主要任务，酒店毕竟不是我们的主业。我的想法是，现在正是国家调控房产市场的时候。各地都留下了许多烂尾楼，这不是什么质量问题，而是他们在资金被卡了，银行不放款，他们没办法玩转了。毕竟国內现在还没有几家公司像我们公司这样资金充裕的。他们都是靠借银行的钱操作，现在银行银根一紧，他们就死翘翘了。”彭斌侃侃而谈，大有指点江山的意味。

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第128章:燃气涡轮机

“很好，你这个主意非常棒。只要是建筑质量没有什么问题的烂尾楼，我们就可以收购。

我初步打算先在北、上、广、深各建立一家五星级酒店。国内现在正缺少高端豪华酒店，我们一定要抓住这个机会，不然等国外的大酒店管理集团进来了，我们就错失良机了。

这个任务就交给你了，你派鼎天律师事务所的人去那几个城市考查吧！你告诉他们，一定不能有财务纠纷，最好有政府和银行担保。”沈丹青也为彭斌这个主意，拍手叫绝。然后他将自已的想法告诉了他，并要他负责执行。”

长胜投资集团就是个怪胎，它自已是个空架子，整个公司除了他和刘秘书，就只有李想管理的秘书办公室。它的日常管理及投资事宜，全部由长胜投资咨询管理有限公司包办了。因此这次也不例外。

“好的，老板。我相信很快会有结果的，哪个城市的政府都不希望有难尾楼。”彭斌很轻易地接了这个任务，没有再反对。是因为沈丹青已经有了几次先例，鼎天律师事务所每次完成任务，他都有不同的奖励，因此鼎天律师事务所的人非常希望老板有任务给他们。因此彭斌接任务就不再怕属下的人有不满了。

沈丹青终于开始在商业领域布局，因为服务业是需要人工最多的行业，而他正好有一个梦想，希望能制造一千万富裕中产阶级，因此服务业就是他必须涉足的行业。当然肯定不能与普通的服务行业那样经营，否则他也给不了员工高薪水以及充份的福利待遇了，这就与他的理想背道而驰了。具体怎样经营，他当然早已有了规划，容我以后再讲。

单说，郭东领导的燃气涡轮机研制组，开始了第一次技术讨论之后，就又进行了多次技术讨论，将里面涉及的技术任务一一分发给各单位。

这里面任务最重的是机械技术研究院和金属研究所。金属研究所虽然先前和老板说，他们已经有各种耐高温合金和其它性能的各种材料。但是燃气涡轮机是大型成套设备，不能就这么提供原材料。以前都是小型设备，原材料只要经过连续热扎和冷扎等多道工艺就行了，最多加上一个后期的调质。那是因为那么机械零部件受力不大，因此对材料的力学要求不高，他们自已的设备就能做到。但是现在是大型成套设备，对材料的力学要求就相当高了，至少得万吨水压机或万吨油模液压设备进行材料挤压和模铸才行。而这些重型设备，金属研究所都没有。这可苦了他们了，他们无法可想，只好将这个难题报告给了沈丹青。

沈丹青是个十足的外行人，不过他接到金属研究所的报告后，却马上给了批示。这是因为他记得广州造船厂有这些重型设备，因此他指示金属研究所去广州造船厂接洽。加工大型零部件毛胚是很赚钱的，相信他们不会拒绝这项业务。这一次事件，再一次提醒了沈丹青必须拥有自已的重型机械设备。他可不想每次都去求别人，这可不是他的风格。

机械技术研究院的任务最多，也最难。整套燃气涡轮机包括发电设备全部要他们设计，还有他们从未涉足过的材料力学技术，空气动力学、以及真正的航空标准级动平衡技术。

其实说真的，燃气涡轮机的原理和基本构造是所有发动机里面最简单的了，但是它又是最难的。大家去看看燃气涡轮机的剖面图就知道，它仅仅是一根主轴加涡轮叶片构成，当然还要加上一个空荡荡的燃烧室。但就是这些叶片和主轴才是最难的，这里面的科技含量非常之高。对机加工工艺的要求也非常高。还有那个燃烧室也是最难的，特别是航空发动机的燃烧室。可以说燃气涡轮发动机是世界工业科技的最高点，世界上没有几家公司能做到，就连世界上的著名的飞机制造公司，不论大小，全部都要购买别人的航空发动机，可想而知技术难度是多么大了。当然他们要设计的燃气涡轮发动机比航空发动机技术难度要低很多，所以他们才能试着设计。因为是在地面的，有什么差错，也不会造成太大的安全事故。沈丹青之所以要自己设计，就是要他们提前练练手，从最简单的做起。好为将来制造船用发动机和航空发动机，打下坚实的技术基础。

郭东是个头脑非常灵活的人，在长胜精工当技术部长这么多年，他受到了沈丹青的影响，不再拘束于前人的经验和技术。在开过多次的技术研讨会之后，他的头脑里就有了一个大体的研发进程步骤，他决定先从涡轮风扇叶片设计做起。

他没有丝毫空气动力学理论基础，从现在开始学，已经赶不上了。因此他干脆采用最笨的的办法，边设计，边实验，边修改。

具体的办法是：先从第一级高压压气涡轮叶片设计开始。设计出来之后，就马上制作一个缩小比例的模型。在制作一个特定的外套，涡轮风扇在前面压气，后面就有空气流量计计量空气流量。然后就是不断的实验修改设计，再实验修改设计……，直至达到最大的令他们满意的空气流量。然后就开始设计第二级高压压气涡轮风扇叶片，再制作一个风扇模型加到第一级风扇模型的后面，在测试空气流量。

到了这一步，又增加了难度。就是第一级和第二级有冲突的问题，有时候，第二级叶片对第一级叶片压过来的空气有阻挡作用。还有到底两级叶片保持怎样的距离才最合适。当然还有最重要的一个动平衡问题，要始终保持主轴在一条直线上旋转，而不能打摆子。哪怕是轻微的颤动都不行。

他们就是这样艰难的一步一步的实验着，解决了一个问题，又遇到了更多的问题。他们这样做，在别的企业里面是根本不可想象的，也是根本无法做到的，但他们能。

这就要归功于长胜精工独树一帜的系统分配生产技术，也就是初级的工业4。0技术。从出图纸到出产品他们的反应速度非常快，而且不影响他们日常的生产任务。他们只要在速率上做一个小小的调节，就能做到。因为在平常的生产中，他们不可能是最快的速度生产，因此完全可以掺杂一些零时的任务而不影响正常的生产。

还有就是他们的机加工工艺精度，也是别的企业无法做到的。需要加工一个什么样的弧面，他们轻松就能做到，是你想要什么的精度，就有什么精度。这些工艺和技术都是别人无法模仿的。

但这仅仅是外形设计，涡轮风扇叶片不是这么简单的。还有最重要的两个指标，耐高温和耐折腾。耐高温这个大家很清楚，耐折腾就是要有很强的力学指标。特别是后面的低压透平风扇叶片，它要带动巨大的发动机和后面连着的发电机。风扇叶片又要求轻薄，而且里面还是中空的，因为要使用空气自冷技术。大家可以想象它的技术难度有多大。因此，航空发动机的风扇叶片，每一片都是以10万美元计的。在这个技术要求上，他们要设计的风扇叶片，难度比航空发动机的风扇叶片没少多少。因为他们设计的发动机体型更大。而且后面还要连着一个巨大的发电机。

总之，他们是碰上了硬骨头了。而且也得不到外界的什么帮助，因为当时的中国航空发动机技术还非常落后，几乎全部要进口。船用发动机则是根本就没有，就是在21世纪也没有，全部都是进口的。

虽然中国现在也有燃气涡轮发电机组，但是技术非常落后。更重要的是容易坏，根本不是郭东的他们学习的榜样。

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