第2章 组装摩托车(第1页)
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陈怀庆打开门,将电灯给拉开,示意李飞进屋,在屋内,显得有着些稍显凌乱,各种工具、摩托车零件摆在那里。
在屋中间的位置,一辆组装好的摩托车正停在那里。
cJ5o!
一款从1979年开始生产的第一辆民用摩托车。
这也是嘉林辉煌的开始!
嘉林cJ5o是弯梁跨骑摩托车,和我们以后所见的一种带脚踏的电动自行车很像。
从1979年为了给国庆献礼生产的5辆,到198o年生产25oo辆,1981年生产5万辆,到1983年,产销量继续扩大到1o万辆。
嘉林cJ5o,采用单缸两冲程49cc动机,最大载重11okg,整车质量53kg,最大时能够达到6o公里小时。
李飞过来的时候,还有些担心陈怀庆到底有没有,可真的见到了,心思一下子就被吸引了。
现在连自行车都没有在家庭当中普及的年代,拥有一辆摩托车,那就相当于未来的时候买了一辆豪车。
夸张吗?
还真的一点不夸张。
要知道,1979年的时候,全国摩托车保有量才5万辆,而且还基本上都是单位的,个人没有。
嘉林机器厂是第一家生产民用摩托车的企业,现在嘉林,就是摩托车的代名词。
想要买一辆摩托车,还得要排队,没点关系根本就买不到。
“陈兄弟,你这车,不是二手的哦?”
陈怀庆拍了拍摩托车上的座椅,座椅上嘉林两个大字清晰可见:“飞哥,我也不瞒你,这车,的确不是得二手的,是我自己组装的。但是放心,你知道的,我在嘉林厂里面上班,干的就是组装摩托车的活。所以,这辆摩托车和厂里面组装的是一模一样的。用的零件,也全部都原厂的。”
李飞自然知道陈怀庆在嘉林厂上班,现在嘉林厂在整個渝州,那可牛气的不得了。
人家的摩托车供不应求,合该人家牛!
“我信得过兄弟的手艺。”
陈怀庆觉得有些话得要说清楚,他也不做一锤子买卖,他还希望李飞能够给自己介绍生意。
“就是吧,我不能够给你摩托车合格证这些东西,你要上牌的话,得要自己想办法。”
李飞不在意道:“这个没得事。”
上牌都小事,直接找点关系就解决。
再者说了,现在摩托车上牌归农机站管。
此时全国的农机保有量可比卡车、轿车要多,所以农机站自然就很牛啦。
整个交易很顺利,李飞给了陈怀庆75o块钱,然后骑着摩托车走了。
陈怀庆坐在屋里,小心翼翼的数着钱,全是十块钱一张的,总共75张。
他倒是没有激动得撒钱,只是有些感叹,这钱赚得实在太不容易。
有了这75o块钱,对于陈怀庆来讲,可以说大大的松了口气,终于不用担心断伙食的风险。
家里的蜂窝煤没剩多少了,得要叫拉。
最为重要的一点,搞个洗衣机,还有电视机。
电视机可以先缓缓,洗衣机真得要先给配起才行,不然平日里面手搓衣服,一天两天的还好,时间长了也挺烦人。
特别让他这个习惯了洗衣机的人。
将钱给揣进兜里,陈怀庆将自行车给推出门,就往一家废品站而去。
“小陈,又来了啊!”
“大爷,怎么样,有收到好东西吗?”
这废品站,是附近最大的废品站,只要能够卖钱的废品,在这里都回收。
其中,自然就包括像是什么坏了的摩托车。
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