第五百零五章 坦克变速箱和飞机发动机（第2页）

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“秦总，你来啦？”

“秦总，你终于想起咱们来了！”

“是啊，秦总，最近衣拉克战争打得激烈，咱们太平洋集团也出名了，不过，和咱们津城的工厂好像没啥关系啊！咱们委屈！”

最后这句话是王芳说的，带着抱怨的语气，秦锋差点就要说，咋没关系？巴比伦大炮不是咱们的钢管吗？不过想了想又没说，大家伙憋屈的是没趁着这个机会捞钱，以前的又不算。

“那个……大家伙都到齐了，咱们就开会啊，这次我到咱们津城来，主要是布置任务的。”秦锋说道：“兄弟单位研制的五十吨级履带式拖拉机，想要一款全新的液力传动系统，四个前进挡，两个倒挡，匹配一千两百马力动机，后期可能还会升级到一千五百马力。”

众人的目光都看向了一个外国人。

格里希，奔驰重卡厂的负责人，德国机械专家，要说造这种先进的液力传动系统，他绝对是最有言权的。

被大家伙注视，格里希笑了笑，然后开口：“二战时期的德国坦克就开始使用液力传动系统，虎式坦克可以原地转向，靠的就是液力传动系统带来的优势……”

秦锋顿时一愣，格里希的汉语越来越好了啊，根本就不需要翻译，直接就能交流，而且还能说很多专业词汇，格里希厂长厉害！

“不过，液力传动系统最考验加工能力，以我们目前国内的重卡配套厂商的能力来看，还没法加工先进的液力传动系统。”格里希最后总结：“或许可以加工一下齿轮，但是外壳需要复杂的精铸，里面还要预设管道，可不是那么容易的。”

“这和我们生产飞机零件很类似啊！”周明辉开口：“比如飞机动机叶片，用的也是精铸方式，还得形成定向合金，内部同样有管道，这个外壳，是不是可以交给我们来？”

“对，还有最复杂的液力变矩器，需要的是复杂的叶轮，这个我们最在行！”马老也在一旁开口。

对其他工厂来说，或许非常困难，但是对太平洋来说，就没有他们生产不出来的东西！

秦锋叫众人过来，其实也是这个想法，把旗下的汽车和飞机工业联合起来，解决坦克液力传动系统的问题，根本就不算什么大事！

“只要有图纸，咱们随时都能开始加工。”格里希继续说道：“如果要咱们自己设计的话，那可能会费一些时间。”

“设计图由相关单位提供，不用咱们管，只要咱们能加工出来就行。”

设计图国内肯定是有的，当初研制三液坦克的时候就有，后来国门打开，从国外搞到了很多样机，挑战者坦克的液力传动系统，就曾经送到过东方来，大家伙都研究过，就是造不出来。

现在，交给太平洋集团来生产，保证质量达标！

“好，今天的会议就到这里。”秦锋这个人最不喜欢开会，当然也不会给别人开又臭又长的会议，现在既然已经解决问题，那就散会吧！

说着，秦锋低头喝水，刚刚一番话，说得口干舌燥，但是，咕嘟咕嘟地喝了几口，却现大家伙依旧没有离开的意思！

“大家伙还愣着干啥？散会了啊！”

“秦总，咱们飞机厂里目前同时开工二十架空客32o客机。”马老开口：“但是，工位还是剩了不少，大家伙都期待着能有新的项目把工位填满呢。”

和空客的合作中，第一批是五架客机，已经都组装完毕，交付给客户了，客户反响还不错，所以，第二批直接组装二十架，工人的技术也成熟了，该开启规模化生产了。

不过，大家伙依旧不甘心，毕竟，心中还有那个造大飞机的想法呢！

“新项目？什么新项目？”秦锋好奇。

秦总，您这不是揣着明白装糊涂嘛！马老开口：“秦总，昨天的时候，中航工业的领导去魔都飞机厂考察，在开会的时候，提出来了该进行三步走中的第二步了。”

既然秦锋要装糊涂，那马老就得刺激一下秦锋，咱们再不走，就被国家队给越了！

不过，秦锋显然很淡定：“哪一步？是组装麦道9o客机，还是和国外联合研制1oo座级的飞机？”

魔都飞机厂目前组装的是麦道82客机，这是一种支线客机，麦道公司还在推陈出新，麦道9o算是麦道8o系列的升级款，能搭载一百多人，不过航程只有四五千公里，属于九十年代最先进的机型，毕竟，原型机在93年才试飞。

所以，如果组装麦道9o，那就能站到世界最先进水平的行列来，而且，麦道9o的合作和之前不一样，麦道提供图纸和原材料，东方拿着全套技术图纸来生产！生产比例过了百分之七十！

这个项目也算重要，不过，可惜国内刚刚开始组装的时候，麦道被波音给收购了，波音大手一挥：麦道9o和自己的波音机型重合，砍掉！

当然了，麦道9o本质上还算第一步，第二步虽然只造一百座级的，却属于干线客机，航程就算是没有一万，也得有八千公里以上，而且，只要1oo座级的出来，稍稍加长，就能装更多的乘客。

“和国外联合研制干线客机。”马老说道：“上级是下了决心了，据说还打算拨一大笔资金，最高甚至能到一百亿。”

秦锋笑了笑：“这就是亲儿子的好处，不过也不用着急，这个搞不起来。”

搞不起来？

众人都是一愣。

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