第79章 橡胶树蒸汽机(第2页)
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宋慎将前面的蒸汽轮船图片划过,展示出早期汽车和蒸汽火车:
“汽车的模式,跟马车其实非常类似,只是将前面的马匹动力改为了蒸汽动力。但是火车就不同了,你们注意看,火车下面有两条轨道,它与火车的车轮完全吻合,并且由钢铁制成,减少了摩擦力,增加了耐耗性,所以一个蒸汽火车头可以带动后面那么长的车厢快行驶,且可以不分昼夜、不需要休息。”
“虽然这是大明的几百年后,在西方出现的产物,但其实早在它出现的千百年前,我们国家就已经有过了轨道这个模式,而且创始人就在这里——”
“秦始皇嬴政所确定的车同轨、书同文、统一度量衡,其中的车同轨,说的就是轨道!”
他指了指坐在第二排的嬴政。
后者露出了被夸奖之后的迷之微笑。
嬴政读懂了宋慎的眼神,知道自己该说两句话,于是摸了摸唇边短须,顺便手动把飞起来的嘴角给按下去,才颔道:
“不错,这轨道,看模样与大秦的驰道十分类似。”
“刚开始那个叫直道,是两年前,也就是二十七年修的,很是方便,马车也不颠簸,张良应该见过的。”
张良也点了点头。
但不管是嬴政还是张良都没想到,除了宋慎之外,其他人都很茫然,似乎对此一无所知。
嬴政没忍住,问自己旁边的朱元璋:
“你们不知道驰道?”
朱元璋大摇其头:
“没听说过啊!”
讲台上。
宋慎敲了敲桌面,道:
“驰道是由木制成的,一旦不维护,风吹日晒下很快就会腐朽,而由于秦末的连年战乱,驰道的损毁加了,加上战乱导致的国力衰退,秦朝之后的汉朝严重缺少马匹,很多人改为使用牛车,于是木轨失去了它原本的作用,继续放在道路上反而会影响交通。”
“也是因为这个原因,许多驰道都被66续续地拆除了,直到后世有人找到了残存的木轨,才揭开了几千年来大家不明白的‘车同轨’这个疑惑。”
嬴政气得头顶冒烟。
他辛辛苦苦建的驰道,就因为缺马,直接被拆了?
这帮傻子到底懂不懂驰道有多重要啊!
“蠢!奇蠢无比!”
嬴政狠狠拍桌:
“从咸阳开始,驰道有两条主线,一条直达燕、齐,另一条吴、楚,直至海边,所有驰道的间距都是一模一样的,因为这,朕还下令让所有马车都要做成一样的!”
“有了驰道,咸阳要下达任何旨意军令,只要是驰道修建的地方,都能通过它极快到达,不论天晴下雨,无论道路泥泞与否都不影响。”
“把它给拆了,都城的命令传下去得多慢?”
“没有马匹你们就去草原上抢回来啊!到底谁拆的,简直蠢笨如猪!”
刘彻不敢吭声——
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