第 70 章 Happy Hour（第2页）

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如果日本观众们没有看到姜如初刚才的车，那么他们一定会觉得解说员在胡说八道：一个新人车手怎么能和他们的漂移大神相提并论？！然而姜如初的漂移的确赏心悦目，并且论起总体技术来，或许她还要比土屋圭市更胜一筹。

而对于欧洲观众来说，他们很难相信方才的操作居然出自一位亚洲女车手。

不是都说亚洲车手温吞保守吗？你们看看那家伙！哪里有温吞保守的样子？她都快把前面那辆车逼到绝路了！

……

此时夜更深了，几辆原型车纷纷刷新了自己的最快圈，解说员嘴里不停地甩出一串又一串的数字，“1o3号赛车的圈达到了3分27秒765，这是场上的最高数据，而量产车组的最高数据则由目前排在第一位的82号雪佛兰保持，等等……”

“我刚刚接到数据更新，量产车组出现了更快的圈，95号保时捷！是ginger，她跑出了3分48秒35的圈成绩！”

“ginger，准备进站加油换人。”克里斯托弗在耳机里提醒到。

姜如初这一次已经连续开了两个小时，她必须回来休息。

“好，等我跑完这一圈。”姜如初没有打算强撑，勒芒是团队游戏，不需要个人英雄主义。

只是在换人之前，姜如初的潜意识告诉她自己还能更快一

（）点。

月光柔和地洒落在地，融进了勒芒赛道的灯火通明之中，就像雨落进海里。往日这个时候小镇已经安静地进入了睡眠，但今天不一样。

为了让观众们不感到枯燥，赛场旁安排了许多表演活动。音乐声几乎盖过了引擎的声音，不少人来到观众席下面的酒吧，用酒精刺激着他们的大脑。

保时捷又提了。

埃索斯弯是个高连续弯道，它连接着一个加弯，很明显，这是姜如初最擅长的地形。她根本不管前后的其他车辆，只管踩下油门朝着自己选定的方向前进。

这种疯狂的架势吓住了不少对手，即使有车手不信邪，也都被耳机里面的车队教练劝住。

如果他们想阻挡线路，姜如初是真的敢和他们对着延迟刹车，到时候万一出了事故就糟了。原型车有度优势，不必在弯道这里和gT组别争抢，以免得不偿失。

赛道只有那么宽，理想的过弯路线只有那几条，姜如初不避让，那么避让的自然就是其他车手。

95号花花绿绿的保时捷大摇大摆地占据了最有力的车道，顺滑无比地切过这段连续高弯，飞身进入慕尚直道，引擎欢欣雀跃地出轰鸣声，仪表盘上的指针在不断跳动。

测装置上的数字也在不断增加，3oo、31o、32o……

323kmh。

这是gT组别到目前为止最高的度！

女车手眼睛一眨不眨，轮胎的阴影与夜色合二为一，在远处看去，这辆保时捷几乎像是在低空飞行一样。

她再一次刷新了圈，3分47秒的成绩让克里斯托弗都不敢置信。

安德鲁刚从屋里出来就听到解说员报出这一串数字，他呆呆地站在原地，自言自语：“难道我现在还没醒吗？”

奥斯汀一个脑瓜崩把他从迷茫中唤醒，金色卷毛车手捂着自己的脑门，终于确定他不是在做梦。

“我感觉自己不配做ginger的队友。”

安德鲁小声嘟囔。

英国车手看了他一眼，语气沉稳：“既然这样，就拼尽全力让自己配得上。”

这是奥斯汀对安德鲁的鼓励，也是他想对自己说的。

他必须拼尽全力，让姜如初得到她应该得到的结果。

保时捷驶入维修站，姜如初从驾驶舱出来，摘下头盔呼吸了一口新鲜空气。

她抬眼看向走来的奥斯汀，露出一个略带疲惫的笑容：“加油。”

奥斯汀的脚步在她身边微微一顿，“好好休息，你做得足够好了。”

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