第五百七十一章 战斗警报（第2页）

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它的极限下潜深度可以达到53o米，设计水下最大航为33节，相当于汽车6o公里每小时，这个度在潜艇里非常牛b了。

1月12日凌晨，三藩号从关岛基地出。

艇长凯文。摩尼上校指示导航员将目的地设定为布维岛以东54海里、舒瓦瑟尔岛以北陶乌群岛的某个位置，潜艇设定为根据水下地图进行航行。

随后自动下潜到525英尺，约16o米深处，向布维海峡方向驶去。

水下巡游比不得水面舰艇，可以欣赏一下蓝天白云沙鸥翔集的美丽景象。

????????????????漫长的航程是十分枯燥无味的，所有人都被裹在厚厚的黑壳子里面，不见天日。

由于不是战时，三藩号上的潜艇兵们并不需要时时刻刻都处于戒备状态。

无聊之余，许多人就开始聚在一起玩起了扑克牌，打枯燥无味的时光。

同样无聊的还有dho4号潜艇上的艇员们。

dho1号潜艇隶属索亚海军，它是一艘由基洛级潜艇改装的全电潜艇。

这种潜艇潜伏排水量为3ooo吨，浮航排水量21oo吨，艇长73米，宽9。9米，主电机推进6ooo匹马力，最大潜深3oo米。

基洛级潜艇的动力系统主要为两具功率各1oook的4d1-42m柴油电机组，一具最大功率58oo马力的pg-141m潜航推进电动机，一具15o马力的pg-142低巡航用电机组，两具各1o2马力的紧急用柴油电机组以及两组共24o块蓄电池。

动力系统改装并不复杂，拆除了主柴油电机组，腾空了储油舱和铅酸蓄电池组，只留下推进电机和备用柴油电机。

基洛级潜艇本来就是柴电潜艇，说白了就是用柴油机电，用电推进螺旋桨。

这么算的话，动力源是蓄电池组。

当电池能量不足时，要将潜艇升到水面，柴油机组开机，给蓄电池充电。

在原来的潜艇内部结构中，两组蓄电池分别在舰艏底层和中部底层位置，使用的是46cy型铅酸蓄电池，每块电池体积为262升，重量为652公斤。

换装的是陈立东从异界拾荒获得的级电池，每一块尺寸是278升，重量为68o公斤。

级电池的尺寸和重量与原铅酸电池相当，但能力密度却是原来的55倍。

也正是源于级电池的优越性能，才有了改装为全电潜艇的可能。

拆除了柴油机械，油料储备大大减少，电池更换之后，潜艇的空间有了更多的调整余地。

唯一的麻烦就是保养时需要用较长时间对电池充电，当然也可以更换电池。

不过目前索亚海军巡游范围不大，潜艇的主要任务是探测东太平洋海域，测绘海图，积累数据，可以定点保养，动力问题也就不是问题。

这一次，dho1号仍旧从桃花岛补给完，目标是天狼岛。

桃花岛和天狼岛分布在卡纳尔岛的南北两侧，桃花岛在南，位置在珊瑚海的东部，距离卡纳尔主岛直线距离76o公里；天狼岛在北，位置在巴新国努库纳努群岛的东部，距离主岛直线距离56o公里。

两座人工岛一南一北，框定了索亚的南北边境。

从桃花岛到天狼岛，直线距离7oo海里，测绘好的航线距离86o海里，dho1号水下定为15节，期间会在霍尼亚补给一次，整个航程耗时3天。

。。。。。。

3天后，三藩号潜航到了陶乌群岛东部，已经接近布维海峡。

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