第21章 帝国（第2页）

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不过可以直接走外交通道。

比如说联系驻扎在罗马尼亚都布加勒斯特的德国大使馆，也不知道德国大使馆是怎么做到，在这个时代都能拿出大型运输飞机。

要知道现在还是1913年。

商用航空还未出现。

最早的商业航空是1926年的德国汉莎航空，目前飞机主要用来军事侦查或运载少量乘客或货物。

当抵达布加勒斯特之后。

就可以乘坐火车前往维也纳，再从维也纳直到柏林。

当安洁莉娜坐在火车里往外面看。

就能轻松地感受到保加利亚与德国的差距。

在保加利亚的街头就连道路基础设施都没有完成，一些地方还可以看见坑坑洼洼的地方，街道上的交通工具只有马车，手推车，自行车以及行人，要说汽车也不是完全没有，但只有那种达官显贵才能乘坐起汽车。

街上的行人大部分都穿着极为朴素的衣物，贫穷的身上可以明显看出穿着破旧打着补丁的衣服，识字率仅仅只有全部人口的2o%，而在战争时期，能够让自己活下去都格外困难。

可以说贫穷与苦难充斥着巴尔干。

当你看到柏林的大街上，便能够清楚地感受到巴尔干与德意志帝国无与伦比的差距。

柏林街头的基础设施已经极为完善，街上可以看到行驶的电车，来往的车辆，而马车那是属于贵族骑士阶级的浪漫，街上的行人男性都身穿熨烫的没有一丝褶皱的西装，女性则穿着更为时尚。

其识字率已经达到总人口的95%，仅次于同时期的大英帝国，失业率几乎已经降低为o。

对比起连吃饭都成问题的贫穷国家。

德意志第二帝国的人均肉类消耗已经达到56kg。

向全世界展示了一个极盛的帝国应有的模样。

无论教育，文化，经济，军事都屹立在世界顶端。

德国。

勃兰登堡。

柏林。

呲—————

伴随着火车刺耳的刹车声，终于抵达德国柏林。

而德意志的迎接人员可以说是非常给面子。

德意志帝国相特奥巴尔德·冯·贝特曼-霍尔韦格。

帝国外交大臣戈特利布·冯·贾戈。

帝国将军安东·路德维希·弗里德里希·奥古斯忒·冯·麦肯森。

帝国皇子威廉二世的次子威廉·艾特尔·弗里德里希·克里斯蒂安·卡尔·冯·普鲁士亲王。

他们无一不是动动手指，就足以撼动世界的庞然大物。

一句话。

一个命令。

都可以影响无数人的生老病死。

从相到大臣，从将军到皇子，用来迎接一个保加利亚大使，至少希尔德从名义上是以保加利亚代表来的，这算是德国非常给保加利亚面子了。

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