第四百四十九章 日本军工的过往与坍塌（第2页）

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只不过这个所谓的工业化，其实也是跛脚的，最核心的就是日本的重工业，尤其是重工业的核心军工业。

日本军工业有多惨，用一个数据就知道了。

按照当时日本工业厅统计，全日本的军工企业大概只有六家，其中有至少三家还属于组装厂水平。

他们最大的工作就是从汉国的军工企业购买零配件，组装带有“日本制造”标志的步兵武器。

其中日本6军广为使用的“野狼战车”就是其中的佼佼者。

这款战车其实就是汉国雄狮四战车的减配版，减轻了重量，削减了防护能力的一款轻型战车。

整个野狼战车的国产化率不足不足百分之三十，只有百分之二十七点六，而这个部分主要是座椅，档把等简单玩意。

就连给战车润滑的七号润滑油，也是从汉国采购的。

这还不算从汉国购买生产线的汉制步枪，整个日本的枪械产业，基本就属于汉国枪械的平替，而且是那种只有百分之五十国产化能力的低级平替。

在这样的情况下，作为六家竣工企业中，唯一一个可以自主建造巡洋舰，驱逐舰的造船企业，大阪海航这几年受到了支持，那是前所未有的。

甚至因为日本工业经济展的好，还拿到了过两亿日圆，约合一亿一千五百万华元免息贷款。

（日元兑华元比例依旧处于二比一，因为是挂钩货币的原因，华元贬值的时候，日元也跟着贬值）

也正是在这样的情况下，大阪海航也正式开启了重巡洋舰，乃至战列舰的前期研工作。

千万不要觉得日本造出战列舰是什么笑话，事实上按照汉国海军给出的评估，一旦完成万吨级重巡洋舰的建造，积累出足够的技术经验，再过两三年，造一艘一万五千吨以上，两万吨以下的战列舰，是完全可行的，毕竟这玩意大汉都造了过上百艘了。

可以说到了门清的节奏。

也正是在这样一个“威胁”的角度上，大汉帝国露出自己最残暴阴险的一面，提前引爆了钢铁业造价这一涉及上百个行业，上千种工业制成品的大雷。

而作为和江户钢铁联系最深，还指望五号钢铁完成重巡洋舰“大阪号”的主体工作的大阪海航，不出意外的停工了。

而停工还不是最可怕的，最可怕的是高达两亿七千万华元的索赔。

几乎所有买了大阪海航所造商船的国内外企业，都一同向大阪海航索赔。

索赔的理由就是这些船只基本都使用了江户钢铁的钢材。

二十年代订单累计起来，就算一些船只已经老化，甚至过了索赔的期限，但问题是大阪海航卖的多啊，叠加起来的数字，很快便过了两亿华元，来到了一个让所有人咋舌的数字上。

用大阪海航的总经理武秀夫的话说就是：

“我们距离破产，只差一个法院通知书！！”

曾经有多爽，占领的市场有多大，现在要赔钱的时候，就有多痛苦。

现在的大阪海航，真真切切的感受到了现实世界的残酷！！

……………

“纳尼，有汉国企业愿意收购我们？？”

大阪海航萧瑟的总经理办公室内，武秀夫瞪大了眼睛，看着对面给他汇报“天大好消息”的秘书丸滕羽，整个人直接从椅子上爬了起来，看起来极为激动。

“是的，他们自称是来自西京造船的考察团，希望进入日本市场，听说我们最近的困难，希望并购我们，不过就是不愿意接受太多的负债。”

“纳尼，不愿意接受负债，开什么玩笑，我们要的就是他们来解决债务啊！！”

武秀夫听到不愿意解决负债以后，本来还开心的脸，瞬间又阴沉下来，语气也开始不善。

“不是的，他们说就可以解决部分债务，不是什么都不解决。”

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