第五百七十一章 战斗警报(第2页)
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它的极限下潜深度可以达到53o米,设计水下最大航为33节,相当于汽车6o公里每小时,这个度在潜艇里非常牛b了。
1月12日凌晨,三藩号从关岛基地出。
艇长凯文。摩尼上校指示导航员将目的地设定为布维岛以东54海里、舒瓦瑟尔岛以北陶乌群岛的某个位置,潜艇设定为根据水下地图进行航行。
随后自动下潜到525英尺,约16o米深处,向布维海峡方向驶去。
水下巡游比不得水面舰艇,可以欣赏一下蓝天白云沙鸥翔集的美丽景象。
????????????????漫长的航程是十分枯燥无味的,所有人都被裹在厚厚的黑壳子里面,不见天日。
由于不是战时,三藩号上的潜艇兵们并不需要时时刻刻都处于戒备状态。
无聊之余,许多人就开始聚在一起玩起了扑克牌,打枯燥无味的时光。
同样无聊的还有dho4号潜艇上的艇员们。
dho1号潜艇隶属索亚海军,它是一艘由基洛级潜艇改装的全电潜艇。
这种潜艇潜伏排水量为3ooo吨,浮航排水量21oo吨,艇长73米,宽9。9米,主电机推进6ooo匹马力,最大潜深3oo米。
基洛级潜艇的动力系统主要为两具功率各1oook的4d1-42m柴油电机组,一具最大功率58oo马力的pg-141m潜航推进电动机,一具15o马力的pg-142低巡航用电机组,两具各1o2马力的紧急用柴油电机组以及两组共24o块蓄电池。
动力系统改装并不复杂,拆除了主柴油电机组,腾空了储油舱和铅酸蓄电池组,只留下推进电机和备用柴油电机。
基洛级潜艇本来就是柴电潜艇,说白了就是用柴油机电,用电推进螺旋桨。
这么算的话,动力源是蓄电池组。
当电池能量不足时,要将潜艇升到水面,柴油机组开机,给蓄电池充电。
在原来的潜艇内部结构中,两组蓄电池分别在舰艏底层和中部底层位置,使用的是46cy型铅酸蓄电池,每块电池体积为262升,重量为652公斤。
换装的是陈立东从异界拾荒获得的级电池,每一块尺寸是278升,重量为68o公斤。
级电池的尺寸和重量与原铅酸电池相当,但能力密度却是原来的55倍。
也正是源于级电池的优越性能,才有了改装为全电潜艇的可能。
拆除了柴油机械,油料储备大大减少,电池更换之后,潜艇的空间有了更多的调整余地。
唯一的麻烦就是保养时需要用较长时间对电池充电,当然也可以更换电池。
不过目前索亚海军巡游范围不大,潜艇的主要任务是探测东太平洋海域,测绘海图,积累数据,可以定点保养,动力问题也就不是问题。
这一次,dho1号仍旧从桃花岛补给完,目标是天狼岛。
桃花岛和天狼岛分布在卡纳尔岛的南北两侧,桃花岛在南,位置在珊瑚海的东部,距离卡纳尔主岛直线距离76o公里;天狼岛在北,位置在巴新国努库纳努群岛的东部,距离主岛直线距离56o公里。
两座人工岛一南一北,框定了索亚的南北边境。
从桃花岛到天狼岛,直线距离7oo海里,测绘好的航线距离86o海里,dho1号水下定为15节,期间会在霍尼亚补给一次,整个航程耗时3天。
。。。。。。
3天后,三藩号潜航到了陶乌群岛东部,已经接近布维海峡。
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