第89章 医疗队要回来了（第2页）

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“o1，现在情况是江门机场引导错误，把咱们医疗队的托运行李和货物一起运到了江门机场货运区，没有运到航站楼。我已经给了江门机场指令，要求携带行李条到货运区，现场称重手写行李条，确保航班的正常起飞。”

“好的，这个指令很及时，你要每15分钟和江门联系一次确认进度，务必保证行李一件不漏，货物一件不丢。”

“好的o1！保证做到。”

身后的几个领导没有任何散去的意思，就在马凡背后站着。马凡这个烟瘾上来也没办法，忍着吧。

过了1o分钟，马凡拨通了江门的电话：“江门，怎么样了，人派出去了么？”

“人派出去了，派了三个人过去，我们航站楼离货运区比较远，他们现在应该还在路上。我们会尽快赶到的，你们放心吧。”

“好的，登机牌已经打印出来了么？”

“登机牌都准备好了，按照之前的座位分部都打印出来了，等医疗队的人来了我们就可以了，现在他们还在现场欢送和讲话。”

“好的江门，谢谢！”

这个时候，o1从身上摸了根烟出来点燃了塞给马凡：“知道你小子犯烟瘾了，只此一次，以后别在aoc抽烟啊。”

马凡哪敢抽啊，猛吸了两口赶紧掐灭了。过把瘾就得了。

过了一会马凡又给江门去了电话：“江门，情况怎么样，开始托运行李了么？”

“精卫我现在没空和你说情况，你直接给货运区打电话吧。我们江门机场的行李分拣系统坏了，我们现在都要去下面搬运行李了。就这样挂了啊”

“转盘坏了？这刚几个月没用啊就歇菜了。。看来真的是感染太严重。。系统都没人维护了。”

“什么情况马凡？”

“o1，江门机场的行李分拣系统坏了，所有的地服和代办都去下面搬行李了，咱们的行李在货运区，那边的还是好的。我这就给货运区打电话。”

分拣系统是机场值机系统的组成部分，在值机柜台完成行李托运后，行李通过传输系统到后面的分拣系统，通过行李条上面的条形码，分拣系统可以自动识别行李是属于哪一趟航班的并在规定的滑槽把行李滑入专门的行李运输车。

江门机场因为疫情原因行李分拣系统几个月没有开过了，也没有人维护，所以这个时候行李分拣系统出故障也说得过去，当行李分拣系统出故障之后，只能通过人工的办法来把行李进行分拣。

“江门货运吗？我是精卫航空，我们是不是有一车托运行李送到你们那了。”

“精卫，我是江门货运，是有一车行李，地服的正在这里称重和挂条。我们正在对货物进行安检，稍后他们挂完条我们就过安检机装车机下。”

“务必要快，根据航班安排我们是第一班起飞的航班。千万不能延误啊。”

其实这所谓的第一班是马凡完全杜撰出来的，这个时候，谁先推出谁就是第一班起飞。其实你说都是回家，第几个不都是起飞么，但是有的时候还就想争这个第一。

“马凡你够聪明的，连这航班计划都替计划排好了，干脆回头把你调到局方计划处吧哈哈哈。”

“o1你可别折煞我了，我不是想催着他们尽快么。”

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