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  这种可能性，但小桑仍想尝试着分析一下。一在列车刚驶出敦贺的时候，立即

  向列车长搭话，使列车长误认为和自己讲话的是健一。这是可行的。

  问题出现在此后。根据目前确认的情况，健一乘坐&1dquo;白鸟”号到达了酒田，

  而一到达了博多。在米原换乘了干线的健一必须在某处返回&1dquo;白鸟”号。因

  为有人在酒田站迎接他。而一方面，在敦贺乘上&1dquo;白鸟’，号的一必须采取某

  种方法于下午四点到达博多。这是不是真的不可能呢？

  （等等，好好调整一下，思路。）

  小桑从宽大的睡衣口袋里掏出一盒香烟，却现已经抽完了。储备香烟也已

  经抽完了。他碰了钉子，感到有点沮丧。没办法，他只好从烟灰缸里扒拉出一支

  烟头比较长的香烟屁股以解燃眉之急。

  （还是很有可能的啊！）

  在那张米原站售出，博多站回收的车票上，不是有一的指纹吗？健一从米

  原坐干线向西而去，为了返回”白鸟&1dquo;号，他必须转而向北。而一如果要从”

  白鸟&1dquo;号向南赶往博多，两个人在中途是不可能相遇的。要想赶上特快车或干

  线，那就只有利用干线了。但他们不可能在空中和地面来交换一张车票。但

  是&he11ip;&he11ip;（如果在这放弃的话，事情可能就此终结了。）小桑突然想起了关于车票

  上残留的一的指纹。如果不考虑指纹一事，那么这两个人有没有可能互为替身

  呢？他从白天到现在一直挂在心上的就是这件事。

  小桑决定先分析一下弟弟健一能不能返回”自鸟&1dquo;号。先，他于十一点二

  十六分乘上了”回声，，四o九号，这是确定无疑的。此次列车的终点站是大

  阪，所以一说&1dquo;我确实在京都换乘了驶往博多的&1squo;光’一o三号”（参见列车

  时刻表2、3）但是健一在扮演完一的角色之后，他不能继续乘往博多，他必

  须拼命往北赶回&1dquo;白鸟”号。

  那么他如何追上&1dquo;白鸟”号的？假设健一是从京都换乘上行线&1dquo;光”号，到

  达东京后，再换乘上越干线在泻赶上了&1dquo;白鸟”号。。。。。。。这种假设

  不可能，他不可能赶得上。这样－来，要赶上北6干线上的特快车，方法只有

  一个，那就是飞机，而且是从大阪机场起飞的。健一乘坐&1dquo;回声，，四o九号－

  直达了大阪，而不是京都。事实肯定如此。

  嗯，”回声&1dquo;号到达大阪的时间。。。。

  小桑一边翻着列车时刻表，一边用食指追踪着一排排的小数字。”回声&1dquo;号

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